Bloques de madera que deletrean TARIFF junto a cuatro pilas de monedas de oro, cada una coronada por un bloque pequeño con un signo de porcentaje, sobre una mesa de madera

Terminó y luego se suspendió indefinidamente

De minimis: el umbral libre de derechos de 800 USD ya no existe

La regla que hacía económicamente viable el envío directo al consumidor desde China ya no aplica. Qué cambió, cuándo y qué efectos tiene sobre un modelo de paquetería pequeña.

Datos verificados por última vez:

La secuencia, con fechas. Estas son las fechas que importan si está auditando una decisión antigua.
FechaQué cambióAlcance
2025-05-02Terminó el trato libre de derechos de minimisOrigen China y Hong Kong
2025-08-29La terminación se extendió a todos los orígenesGlobal
2026-06CBP cambió el tratamiento a una suspensión indefinida, formalizada en el Federal Register 2026-12670 (2026-06-24)Todos los modos de transporte excepto los canales postales internacionales

Qué hacía antes el de minimis

La Sección 321 de la Ley Arancelaria permitía que los envíos de menos de 800 USD entraran a Estados Unidos libres de derechos e impuestos, con trámites mínimos. Era el mecanismo detrás de todo un modelo de negocio: vender directo desde un almacén en China, enviar paquetes pequeños, absorber un costo de última milla barato y no pensar nunca en códigos HTS.

Ese modelo se sostenía en una regla, no en una ventaja de costos. Cuando la regla cambió, la economía cambió con ella, y ningún descuento de transportista hace desaparecer una obligación arancelaria.

Lo que el importador vive realmente ahora

  • El arancel aplica a los envíos de valor bajo. El cálculo es la misma estructura basada en HTS que cualquier otra importación comercial: NMF más la capa de la Sección 301 que corresponda, más el arancel del 12.5% por trabajo forzoso cuando no está exento.
  • También aplica la declaración. Detrás del paquete hay una operación aduanera con un importador de registro nombrado. En un arreglo DDP ese es el vendedor; en DAP o FOB es el comprador.
  • Los cargos aplican sin importar el arancel. El MPF tiene un mínimo de 34.58 USD por entrada, lo que resulta desproporcionado en un paquete pequeño, y en entradas consolidadas de comercio electrónico se cobra por entrada, no por paquete.
  • Los transportistas lo trasladan con un cargo. Los operadores exprés y postales cobran el arancel y añaden su propio cargo por desembolso o manipulación; por eso las plataformas de consumo ya muestran el arancel al momento de pagar.

Qué implica para un modelo de comercio electrónico directo desde China

Lo que rompe la economía es el costo fijo por entrada, no la tasa arancelaria por sí sola. Tres estructuras sobreviven, y las tres mueven volumen en lugar de eliminar el costo:

  1. Consolidar en entradas de escala comercial. Combine pedidos en una sola entrada para que el mínimo del MPF y el costo de despacho se repartan sobre más valor.
  2. Mantener inventario en EE. UU. Importe a granel, almacene en un 3PL y despache desde ahí. El arancel se paga una vez sobre la entrada consolidada, a un costo unitario menor, y los tiempos de entrega pasan de semanas a días.
  3. Cambiar la mezcla de productos. Cuando el arancel ya es el 40% del costo en destino, algunos SKU simplemente no sostienen el modelo directo. Es una decisión de precios que se toma con la estructura arancelaria a la vista, no una decisión logística.

Calcule el costo de la opción a granel con la calculadora de costo en destino y revise la situación de exenciones en la página del arancel por trabajo forzoso: en parte de la electrónica de consumo la exención sigue aplicando, y eso cambia qué SKU son viables. Los cargos fijos por entrada que deciden si el granel sigue funcionando están detallados en la página de costo de envío de China a Estados Unidos.

Qué no hacer

  • No subdeclare. Declarar un valor en aduana menor para pagar menos arancel es fraude, y la exposición recae en el importador de registro incluso cuando la cifra la puso un proveedor o una plataforma.
  • No divida de forma artificial. Ya no hay un umbral bajo el cual mantenerse, así que dividir no logra nada salvo más costo de declaración y más escrutinio.
  • No confíe en la calculadora de flete del año pasado. La mayoría de las herramientas publicadas de costo en destino para comercio electrónico se construyeron con el supuesto de minimis y no se han rehecho. Revise la fecha de lo que esté usando.

La atención del consumidor ya pasó a otra cosa, pero la obligación de cumplimiento no. Cada una de estas medidas está listada, con su fecha de entrada en vigor y su línea del HTSUS, en la estructura arancelaria de 2026.

La estructura arancelaria de 2026, capa por capa

El arancel de importación en EE. UU. no es una sola cifra. Es una tasa base NMF más los programas adicionales que nombren su producto, más cargos oficiales que se cobran aunque el arancel sea cero. Cada ficha de abajo lleva su fecha de entrada en vigor, su línea del Capítulo 99 del HTSUS cuando existe y una fuente primaria.

Datos verificados por última vez:

De minimis (entrada libre de derechos de 800 USD)

TasaDerogado. Los envíos de valor bajo ya no entran libres de derechos; se aplican aranceles, impuestos y cargos.

Terminó el 2025-05-02 (China/HK) y el 2025-08-29 (todos los orígenes); en junio de 2026 pasó a suspensión indefinida
Capítulo 99 del HTSUS / base legal
Executive Order 14324 and the implementing CBP/Federal Register notices, including 2026-12670 (2026-06-24)
Vigencia
2025-05-02 para China y Hong Kong; 2025-08-29 para todos los orígenes
Alcance
Todos los modos excepto los canales postales internacionales, que se trataron por separado.
  • Este es el cambio que alteró la economía unitaria del comercio electrónico desde China más que cualquier tasa arancelaria. Un paquete de 30 USD ahora carga aranceles, cargos tipo MPF y una obligación de declaración.
  • La consecuencia práctica: modele el arancel a nivel de línea para cada SKU, o cambie el modelo de envío (consolide, o mantenga inventario en un 3PL en EE. UU.) para que las entradas sean de escala comercial.
  • No cotizamos una cifra fija de arancel por paquete. Depende de la línea HTS y del valor declarado.

Fuente: CBP de minimis fact sheet (Pub. No. 5129) · Federal Register 2026-12670 (2026-06-24) · eCFR — 19 CFR

Verificado 23 de octubre de 2026. Confirme la situación vigente en CBP CSMS, el HTSUS y el Federal Register antes de usar cualquier cifra para un envío.

De minimis e importaciones de valor bajo: preguntas frecuentes

¿Sigue disponible la exención de minimis de 800 USD?
No. Terminó para China y Hong Kong el 2025-05-02 y para todos los orígenes el 2025-08-29. En junio de 2026 CBP cambió el tratamiento a una suspensión indefinida que cubre todos los modos de transporte excepto los canales postales internacionales, que se trataron por separado.
¿Eso significa que ahora todo paquete paga arancel?
En la práctica sí, para envíos comerciales. Los aranceles, impuestos y cargos aplicables ahora recaen sobre envíos de valor bajo que antes habrían entrado libres de derechos. El monto depende del código HTS y del valor declarado, así que no hay una cifra fija por paquete que podamos darle con honestidad.
¿Qué efecto tiene esto en la economía del comercio electrónico transfronterizo?
Elimina la mayor ventaja del modelo de paquetería directa desde China. Un paquete de valor bajo que entraba libre de derechos ahora carga arancel y una obligación de declaración, y ese costo fijo es grande en relación con el valor de un pedido pequeño. Las respuestas habituales son consolidar en entradas de escala comercial, o mantener inventario en un 3PL en EE. UU. y despachar desde ahí.
¿Puedo dividir un pedido en varios envíos de valor bajo para quedar bajo un umbral?
Ya no existe un umbral bajo el cual quedar, así que la táctica dejó de servir para lo que servía. La subvaluación deliberada o la división artificial para reducir el arancel es una infracción aduanera, no una técnica de planificación, y las sanciones alcanzan al importador de registro.
¿Estos cambios afectan igual al flete aéreo y a los mensajeros exprés?
Sí. La suspensión cubre todos los modos de transporte excepto los canales postales internacionales. Los mensajeros exprés siguen haciendo el despacho, pero el arancel aplica y el transportista lo traslada, normalmente con un cargo por desembolso.

Reconstruya la economía unitaria con el arancel incluido

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