Confianza

Política editorial

Una firma al pie no significa nada si las reglas que la sostienen están ocultas. Esta página declara quién escribe las páginas China → EE. UU., de dónde sale cada tipo de cifra y qué no publicaremos aunque un competidor lo publique.

Quién escribe este sitio

Todas las páginas de este sitio las escribe el mismo equipo de Shenzhen que cotiza y reserva la carga: no hay agencia de contenidos externa ni contenido sindicado. Es una restricción deliberada: la aritmética arancelaria de este sitio se contrasta con envíos que realmente estamos moviendo, y por eso las páginas llevan una fecha en lugar de solo una nota legal. El equipo detrás del sitio se describe por separado, con las mismas palabras que usamos con los clientes.

De dónde vienen las cifras

Tres reglas se aplican a cada cifra del sitio, y cada una existe por una forma concreta en que el contenido de carga suele inducir a error:

  • Las cifras arancelarias y aduaneras se rastrean hasta una fuente primaria —avisos de la USTR, el Federal Register, mensajes CBP CSMS, el texto del Capítulo 99 del HTSUS o el eCFR— y la página indica la fecha de entrada en vigor, la línea 9903.* del HTSUS cuando corresponde y la fecha en que se verificó la posición por última vez. La estructura arancelaria de 2026 es la implementación de referencia de esta regla.
  • Las tarifas nunca se publican como una única verdad. Cuando se cita un índice de mercado (Drewry WCI, Freightos FBX, Sea-Intelligence), se nombran el editor y la fecha de emisión. Todo lo que cotizamos nosotros indica su alcance —puerto a puerto o puerta a puerta— y si los recargos y los aranceles están dentro de la cifra.
  • Los tiempos de tránsito se dan como rangos, y puerto a puerto nunca se mezcla con puerta a puerta. Una cifra que esconde cuál de los dos es no le dice al lector nada con lo que pueda planificar.

Lo que no publicamos

  • Garantías de despacho, de liberación sin inspección o de una fecha de salida fija.
  • Afirmaciones de «precio más bajo». El flete se tarifica cada semana; la cotización más barata de la semana suele serlo porque le falta una línea.
  • Números de línea HTS, números de registro o nombres de clientes para los que no podamos señalar una fuente.
  • Posturas oficiales en conflicto resueltas eligiendo la conveniente. Cuando dos cifras realmente se contradicen, la página lo dice y da ambas, en lugar de fabricar un número único.

Fechas, actualizaciones y correcciones

Las páginas que muestran datos verificables llevan una fecha visible de Datos verificados por última vez, que es la fecha en que las cifras de base se contrastaron por última vez con sus fuentes, no la fecha en que se reformateó la página. Los artículos llevan fecha de publicación y, cuando el contenido cambió de fondo, fecha de actualización. Si una medida arancelaria cambia, la página se corrige en el mismo lugar y la fecha de verificación avanza; una página editada en silencio con una fecha antigua se considera un error.

Si encuentra un error, una fecha de entrada en vigor desactualizada o una cifra que no coincide con la fuente citada, díganoslo y corregiremos la página. Las correcciones no se borran del registro: la fecha de la página avanza y el alcance del cambio se describe en la respuesta.

Reportar un error

Escriba a [email protected] o use la página de contacto e incluya la URL de la página en el mensaje. Las dudas aduaneras y arancelarias también son bienvenidas por el mismo canal: respondemos lo que podemos respaldar con una fuente y lo decimos cuando una pregunta corresponde a un agente aduanal con licencia o a una resolución de clasificación y no a nosotros.

Nada en este sitio constituye asesoría legal, fiscal o aduanera, y ninguna página equivale a una resolución de clasificación aduanera.